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大庆到三亚过路费多少钱 我想知道开车自驾,从大庆到海南的来回费用是多少?

时间:2022-06-29 02:27:49 浏览量:78298

    大庆到三亚过路费多少钱 我想知道开车自驾,从大庆到海南的来回费用是多少?

    我想知道开车自驾,从大庆到海南的来回费用是多少?

    自己用导航看一看有多少公里,看你开的什么车,油耗是多少,走高速一般五毛钱一公里

    大庆到江苏开车费用多少?

    K40 齐齐哈尔 北京 空调快速 大庆 10:14 北京 05:46 1567 19:32 硬座:172元,硬卧:292元,软卧:455元。

    T48 齐齐哈尔 北京 空调特快 大庆 20:08 北京 09:14 1408 13:06 硬卧:298元,软卧:466元。到了北京站乘坐9路公交车到北京西站乘坐火车到三亚:

    T201/T204 北京西 三亚 空调特快 北京西 18:09 三亚 05:30 3451 35:21 硬座:432元,硬卧:723元,软卧:1222元

    大庆到海南高速路多少公里?

    大庆到海南的几种走法

    我从大庆开车去过两次海南,可以给你一些建议,总的来说原则是想快就多走大广或二广,少走京港澳,这样经过的都是二三线城市,堵车少,你要是想玩好,时间充足,钱充足,那就多走沿海,多走京港澳高速,全是一线城市,吃住玩逼格高

    这是2015年我的走法,大广-长深-沈海到达徐闻码头,回程走京港澳到武汉,西行过秦岭到陕西-山西,由大同经-张家口再走大广返回大庆。我这么走是因为最经济的路线我以前走过,我想尝试一条更有意思的路,这条路很贵,因为走的全市中国一线的最富裕的大城市,过路费比大广高速要贵1000多元,路程也远了1000多公里。如果目的地就是海南的话,不用这么走。

    出大庆上南方最好走的路是上图,大庆-松原-双辽-通辽-赤峰-承德-密云,进入北京北六环,北京的六环路叫做G4501,是大广高速的一部分,北六环转西六环可以去山西,到南六环可以去陕西-四川-昆明,南六环京开高速就还是大广高速一直通往江西,广东,南六环走京港澳也可以去湖北、湖南,如果东六环就可以去天津和山东-浙江-福建方向,所以去海南是有很多种选择的。

    大广高速在东北和内蒙地区的部分路况良好,没有车,跑一天也碰不到几台,因为它是有缺陷的,荒凉,服务区少,限速100的地方很多,还有区间限速,我一般都是跑到通辽附近的余粮堡服务区加油,否则其他加油站很难保证质量,这条路在赤峰以前能吃饭的地方也少,所以要备好给养。上图是另一条线,在双辽和通辽之间去阜新,然后去朝阳-承德,难度都差不多,因为辽西地区也富不哪去,长深高速进入辽宁以后开始有山,承德一带隧道比较多。

    第三种选择是阜新转往锦州-秦皇岛-唐山-天津,这条路的优点是限速120,缺点是它是东北出行的主道,车流量特别大。我很多年都不走这条路了。

    出北京以后比较好的选择是继续走大广高速,在北京南六环出来找“京开高速”,它避开了图上的石家庄,鹤壁,郑州等大城市,到武汉附近可以到武汉玩一下,如果不想去武汉,就继续大广高速进江西。

    另一种选择是去南京,从北京东六环去天津,然后进入山东,山东的公路是全国最好的,怎么走都可以,上图的走法是德州-济南-济宁-枣庄-宿迁-南京,这么走是在沂蒙山的西边走,途中有泰山或者孔府孔庙等等,优点是没山,也没有多少隧道。非常好走。

    这是山东的另一种过法,走G25和G2,天津-黄骅方向,在滨州过黄河奔莱芜-临沂-宿迁-南京。这条路在沂蒙山里走,会路过沂蒙山区,孟良崮等等,山多,隧道多,大车多,不是很好走,但是比较近。

    如果想从北京走西线,就要走上图的路线,保定-石家庄-太原-临汾-运城,在风陵渡度过黄河,从铜川方向进入西安,这条路叫做京昆高速,最大的优点是不进入秦岭可以到达西安,因为陕西和山西之间是没有天险的,风陵渡过黄河只有一条2公里左右的大桥就通过了,山西和陕西之间有一些小山,但是不难,你可以很好的理解什么叫做秦晋之好。我的路线还向西走了大同,这样会路过北岳恒山和云冈石窟,也很好。

    西安到海南方向,还是必须要到武汉作为中转的,有好几种走法,难度都只有一个——秦岭,这道岭在地图上看只有200公里左右,但是不能小看,隧道多,限速80或者60,长下坡超多,我是开了4个小时,一直到湖北的十堰才变成好路,这条路过武当山。

    西安到武汉也可以这么走,会路过洛阳,能避开秦岭比较难的一段,而且很远,优点是会路过洛阳,也路过西岳华山,可以去看看龙门石窟和牡丹花,也会路过中岳嵩山的的。

    这条和第一条一样,过秦岭

    武汉继续向南有两个选择,一条是京港澳高速,武汉-岳阳-长沙-衡阳-韶关-清远-广州,这是我每次都走的线路,过一线城市,岳阳楼、长沙,南岳衡山等,等等知名景点都在这条路上,美食无数。限速是120

    这么走是继续走大广高速,省钱,走江西,会路过庐山,但是全程限速100.隧道群超多。大雾多。

    广州到湛江徐闻码头,广东地界,有可能会有堵车,车流量大,但是没有别的选择。

    徐闻码头渡海以后到达海口,渡海之前一般都加满油,海南岛全岛不收高速公路费,油价比内地贵一块钱,但是请记住,环岛是高速,想进入内陆地区都是山区,盘山路复杂多变,难度与黑龙江大小兴安岭的国道不相上下。

    这是东线自南京去福州的一种走法,我的路线就是这个,会经过中国最富裕的一些城市,杭州-绍兴-温州-福州等等,优点就是富裕,过桥费超贵,一公里得达到6毛或者以上,这么走会接近黄山,武夷山。

    这是东线自南京去福州的另一种走法,会经过宁波-苏州-嘉兴-台州等地,更富裕,更贵,也会通过杭州湾跨海大桥,享受吧。

    福州通往广东,即可以走江西,也可以走沿海,都叫做沈海高速,过江西就是看山,看隧道,限速100,走沿海就是走各种岛屿之间的跨海大桥,过瘾,就是贵。

    我选择的是这一条,福州-莆田-泉州-厦门-汕头-汕尾-广州-阳江,厦门强烈推荐玩一玩,比海南给我留下的印象深刻。

    广东内到徐闻码头,还是这个线路。

    徐闻码头过海目前是三个港,相聚都在五公里左右,海安港,海安新港船小一些,船装满就走,可能因为停船泊位少需要在海上等待泊位,粤海铁路码头是和火车一起轮渡,比较守时间,但船上车位不多,排队时间也比较长。选哪个都可以

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